Modifikasi Motor Japstyle - Geliat dunia otomotif memang tak ada matinya, mulai dari teknologi kendaraan bermotor yang terus update, varian motor baru yang dirilis, hingga berbagai style modifikasi yang banyak digemari pecinta roda dua.
Modifikasi inilah yang bisa dikatakan tetap terus berkembang dan eksis dikalangan pecinta motor klasik untuk membuat tunggangannya bisa tampil beda dan keren sesuai keinginan meski bukan lagi varian yang baru dirilis. Dari berbagai jenis style yang ada, gaya motor japstyle menjadi salah satu kiblat modifikasi untuk memberikan sentuhan segar pada motor-motor klasik.
Dari namanya saja bisa dipastikan kita tahu dari mana kiblat modifikasi ini berasal. Yup, tepat sekali, Jepang. Negara yang akrab dengan sebutan negeri Sakura ini memang menjadi tempat lahir dan berkembangnya style modifikasi Japstyle.
Meski aliran ini telah eksis semenjak pertengahan 80’an, namun hingga mendekati awal tahun 90’an para builder motor modifikasi saat itu belum menamainya dengan sebutan Japstyle dikarenakan belum adanya acuan yang pasti tentang stlye modifikasi ini.
Barulah setelah mulai berjalannya era 90’an, muncul sebuah bengkel yang berperan dalam merintis eksistensi Japstyle bernama Brat di Jepang. Meski pada awal pendiriannya bengkel ini masih mengadopsi berbagai style modifikasi khas Amerika atau Eropa seperti model scrambler, speed chopper, café rider, dan flat rider, namun dengan adanya kesadaran masyarakat jepang yang menjunjung tinggi karya negeri sendiri, lahirlah istilah Brat Style atau modifikasi bengkel Brat.
Style inilah yang nantinya menjadi kiblat modifikasi motor Japstyle yang kita ketahui seperti sekarang.
Tips Modifikasi Motor Japstyle
Dalam menerapkan kustomisasi ala Japstyle, ada beberapa aspek dasar yang perlu diperhatikan:
- Pergantian rangka bawaan motor ke rangka yang sesuai dengan Japstyle untuk mendapatkan kesan khas berupa tangki kecil dan jok tipis single seater.
- Jenis ban yang digunakan pada umumnya sama dengan ban motor trail berupa ban off-road yang memiliki permukaan yang bergerigi dan ukuran relatif besar. Sedang untuk bagian velg menyesuaikan dengan roda yang digunakan.
- Penggunaan headlamp untuk style modifikasi ini cenderung menggunakan lampu bulat minimalis yang dipadukan dengan dua lampu sein yang berbentuk bulat pula.
Mengingat style modifikasi motor ini sendiri lahir dan berkembang di negeri Sakura, tak ayal berbagai motor Japstyle yang ada saat ini didominasi oleh motor pabrikan Jepang seperti Yamaha, Honda, dan Suzuki. Motor-motor klasik era 70 hingga 90’an dari ketiga pabrikan tersebut yang kerap dijadikan bahan modifikasi oleh para builder motor beraliran Japstyle, beberapa contohnya seperti berikut.
Honda GL Pro
Motor yang pertama kali diperkenalkan tahun 1985 di Indonesia ini menjadi salah satu motor yang paling banyak digunakan untuk modifikasi Japstyle. Dengan perubahan pada bagian tangki dan jok yang dibuat kecil serta tetap membiarkan kolong jok tempat aki tanpa panel penutup akan memberikan kesan motor yang elegan dan rapi.
Pada bagian roda, kombinasi velg berukuran besar sekitar 18 inci dan ban besar atau off-road akan menambah kesan gahar. Sentuhan terakhir yakni dengan merubah lampu depan belakang dengan produk aftermarket dan pergantian knalpot dengan knalpot handmade.
Honda CB125
Motor klasik besutan Honda yang dirilis tahun 1976 ini bisa dimodifikasi dengan beberapa penyesuaian. Rangka custom dibuat dengan membuat jok lebih pendek dan kecil, serta menyesuaikan pada dudukan mesin. Bagian shock breaker menggunakan kombinasi milik Yamaha Scorpio pada bagian depan dan YSS original untuk rear shock breaker.
Performa bisa ditingkatkan dengan menggunakan cangkok mesin Honda Tiger untuk bagian upper blok. Sentuhan makin lengkap dengan sistem pengapian CDI, dari karburator Honda NSR yang berpadu dengan knalpot racing.
Honda CB100
Modifikasi motor Japstyle terakhir ini biasanya mengkombinasikan dua sub aliran yakni chopper dan street tracker. Detail chopper sendiri hadir dari penyesuaian stang menggunakan model z bar, sedang untuk street tracker hadir dari style klasik ban depan belakang yang menggunakan ban lebar 18 inci.
Motor Modifikasi JAPSTYLE unik keren
Anda penasaran dengan ide Motor Modifikasi JAPSTYLE? berikut ini
bagikan koleksi Motor Modifikasi JAPSTYLE unik keren yang bisa anda tiru:
 |
| Motor Modifikasi JAPSTYLE unik keren |
 |
| Motor Modifikasi JAPSTYLE unik keren |
 |
| Motor Modifikasi JAPSTYLE unik keren |
 |
| Motor Modifikasi JAPSTYLE unik keren |
 |
| Motor Modifikasi JAPSTYLE unik keren |
 |
| Motor Modifikasi JAPSTYLE unik keren |
 |
| Motor Modifikasi JAPSTYLE unik keren |
 |
| Motor Modifikasi JAPSTYLE unik keren |
 |
| Motor Modifikasi JAPSTYLE unik keren |
 |
| Motor Modifikasi JAPSTYLE unik keren |
 |
| Motor Modifikasi JAPSTYLE unik keren |
 |
| Motor Modifikasi JAPSTYLE unik keren |
 |
| Motor Modifikasi JAPSTYLE unik keren |
 |
| Motor Modifikasi JAPSTYLE unik keren |
 |
| Motor Modifikasi JAPSTYLE unik keren |
 |
| Motor Modifikasi JAPSTYLE unik keren |
 |
| Motor Modifikasi JAPSTYLE unik keren |
 |
| Motor Modifikasi JAPSTYLE unik keren |
 |
| Motor Modifikasi JAPSTYLE unik keren |
 |
| Motor Modifikasi JAPSTYLE unik keren |
 |
| Motor Modifikasi JAPSTYLE unik keren |
 |
| Motor Modifikasi JAPSTYLE unik keren |
 |
| Motor Modifikasi JAPSTYLE unik keren |
 |
| Motor Modifikasi JAPSTYLE unik keren |
 |
| Motor Modifikasi JAPSTYLE unik keren |
 |
| Motor Modifikasi JAPSTYLE unik keren |
 |
| Motor Modifikasi JAPSTYLE unik keren |
 |
| Motor Modifikasi JAPSTYLE unik keren |
 |
| Motor Modifikasi JAPSTYLE unik keren |
 |
| Motor Modifikasi JAPSTYLE unik keren |
Sumber http://seputar-satria.blogspot.com
0 Response to "101 Modifikasi Motor Japstyle, Aliran Klasik Yang Tetap Stylish dan Eksis"
Post a Comment